汽车刹车延误的现象是什么?刹车延迟的原因是什么?

刹车延时现象会导致汽车处于刹车状态“刹车片”和刹车盘(或刹车盆),总会产生大量的热刹车片和刹车片(或刹车盆),在车轮制动器烧蚀严重时甚至可能导致自燃;同时也会增加汽车的行驶阻力,导致油耗增加,加速缓慢,因此这一现象必须立即修复。绝大多数制动延误故障是由制动传动件腐蚀引起的。通过对这些部件进行分析、除锈、润滑,一般可以消除制动器拖尾现象。对于气动制动系统,最常见的故障是气压控制系统,如制动总泵漏气、手动制动阀、继电阀等,这些部件只能更换,维修难度大,如制动总泵泄漏、手动制动阀泄漏、继电阀泄漏等;制动总泵泄漏、手动制动阀泄漏、继电阀泄漏等只能更换,维修困难;制动总泵泄漏、手动刹车阀泄漏、继电阀泄漏等这些部件只能更换,维修难度大。

在许多不同类型的制动系统中,制动延迟的原因也不同。以我们最常见的液压制动系统为例,造成制动阻力的常见原因有:刹车踏板没有自由行程,刹车踏板回油弹簧断裂或丢失,制动总泵故障,刹车子泵生锈或停滞,刹车片支撑销腐蚀,刹车片和刹车盆间隙调整过小,刹车片回位弹簧断裂或丢失,刹车油太脏,导致卡住大使回油问题,刹车轮毂轴承松动或损坏等也可能导致装有ABS系统的车型出现制动延误。ABS泵故障也可能导致刹车延迟。

对于货车使用的气动制动系统,造成制动延迟的常见原因有:制动踏板无自由行程、制动踏板回弹断裂或丢失、制动主泵内部故障、继电器阀门内部故障、制动系统排气不良、制动子泵生锈或停滞、制动凸轮轴弯曲、制动蹄支承销腐蚀、刹车片与制动盆间隙调整过小、刹车片回弹断裂或丢失、手动制动阀和继电阀故障等。

所谓刹车拖拉,是指驾驶员完全松开刹车踏板后,不能立即排除或不能完全排除刹车仍有相当制动力的现象。例如,汽车的正常刹车排除时间一般为0.2“1.0秒”。如果这次排除刹车,那么“刹车延迟”基本上可以定义为刹车延迟。具体体现为汽车松开刹车后仍在减速。刹车片过热,甚至烧蚀。

什么是汽车制动拖滞现象?导致制动拖滞的原因有哪些?

分享到: QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网 微信

官网亚博平台  官网亚博平台  官网亚博平台  官网亚博平台  bob体育官方下载_bob体育直播